SGTH-A起重機(jī)防沖頂限位器
簡(jiǎn)要描述:SGTH-A起重機(jī)防沖頂限位器是一種為了保護(hù)機(jī)器及其使用者的安全裝置,常見于汽車和起重機(jī)上。也稱超載限位器
產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類:高度限制器
更新時(shí)間:2023-02-07
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
SGTH-A起重機(jī)防沖頂限位器
簡(jiǎn)介:
起重機(jī)限位器是起重機(jī)的一種安全裝置,用于限制取物裝置的上升高度。當(dāng)起重機(jī)的吊具上升到上極限位置時(shí),限位器就會(huì)自動(dòng)切斷電源,防止吊鉤等取物裝置繼續(xù)上升,引發(fā)起重機(jī)沖頂,鋼絲繩收縮*后,電動(dòng)葫蘆或者卷?yè)P(yáng)機(jī)繼續(xù)工作而拉斷鋼絲繩,從而引發(fā)重物墜落事故。
SGTH-A起重機(jī)防沖頂限位器
調(diào)試:
塔吊起升高度限位器調(diào)試步驟如下:
1.起升高度限位器調(diào)整在塔吊空載下進(jìn)行,分別壓下微動(dòng)開關(guān)。確認(rèn)該兩檔起升限位微動(dòng)開關(guān)是否靈敏可靠。當(dāng)壓下與凸輪相對(duì)應(yīng)的微動(dòng)開關(guān)時(shí),快速上升工作擋電源被切斷,起重吊鉤只可低速上升。當(dāng)壓下與凸輪相對(duì)應(yīng)的微動(dòng)開關(guān)時(shí),上升工作電源均被切斷,起重吊鉤只可下降不可上升。
2.當(dāng)其中吊鉤提升,使其頂部至小車底部垂直距離為1.3米或者1米,調(diào)動(dòng)軸2Z,使凸輪2T動(dòng)作至使微動(dòng)開關(guān)2WK瞬時(shí)換接,擰緊螺母。
3.以低速將起重吊鉤提升,使其頂部至小車底部垂直距離為1米或者0.7米,調(diào)動(dòng)軸1Z,使使凸輪1T動(dòng)作至使微動(dòng)開關(guān)1WK瞬時(shí)換接,擰緊螺母。
4.對(duì)兩擋高度限位進(jìn)行多次空載驗(yàn)證和修正。
5.當(dāng)其中吊鉤滑輪組倍率變換時(shí),高度限位器應(yīng)重新調(diào)整。
限位器主要分為三種,
(1)起重機(jī)限位器,主要作用是保證塔吊起重機(jī)起重時(shí)不超重,確保塔吊起重安全。
(2)力矩限制器,主要作用通過(guò)力矩限制器保護(hù)起重重量的每個(gè)點(diǎn)不超重
(3)變幅限制器 保證變幅小車在行駛中,相應(yīng)的根據(jù)變幅進(jìn)行調(diào)節(jié)
報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn):
吊鉤高度限位器又稱吊鉤行程開關(guān),裝設(shè)部位隨起重臂結(jié)構(gòu)形式而異。俯仰變幅動(dòng)臂的吊鉤高度限位器一般由碰桿、杠桿、彈簧及行程開關(guān)或終點(diǎn)開關(guān)等組成,多固定于吊臂端頭或懸吊于臂頭。當(dāng)?shù)蹉^滑輪起升到J限位置,滑輪夾套托住重錘和拉桿,由于彈簧銷軸壓迫行程開關(guān)的觸頭,起升機(jī)構(gòu)的電源便被切斷。吊鉤高度限制器因動(dòng)作失靈或觸點(diǎn)磨損量超標(biāo),不能可靠地?cái)嚯姇r(shí)應(yīng)報(bào)廢。
湖北開航公司部分產(chǎn)品:
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