KQC-3A升降機重量限制器
簡要描述:KQC-3A升降機重量限制器是一種為了保護機器及其使用者的安全裝置,常見于汽車和起重機上。也稱超載限位器
產(chǎn)品型號:
所屬分類:超載限制器
更新時間:2023-02-17
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
KQC-3A升降機重量限制器
使用范圍:
起升高度限位器可安裝在卷揚機旁,也可安裝在配電柜內(nèi)。安裝時,將細鋼絲繩或尼龍繩穿人凸凹式拉條一端的小孔內(nèi)固定牢固,另一端固定在吊籠頂部。行程開關(guān)引線接至配電柜的交流接觸器上。
工作原理:
當(dāng)施工升降機吊籠向上運行時,行程開關(guān)上的小滾輪處于凸凹式拉條的凹點——通電位置。當(dāng)升降機出現(xiàn)機械故障或操作者誤操作時,吊籠一直上升至J限高度,即起升高度限位器設(shè)定高度處,由于吊籠橫梁牽動細鋼絲繩及凸凹式拉條,同時,行程開關(guān)上的小滾輪因受外力作用上移至凸凹式拉條的凸處,小滾輪從口點通電位置移動到凸點,使行程開關(guān)斷電,切斷上行電源,卷揚機電動機停止運轉(zhuǎn),使吊籠停止運行。手動起升高度限位器的凸凹式拉條,使行程開關(guān)上的小滾輪從凸點復(fù)位至凹點通電位置,即可使吊籠啟動。
當(dāng)?shù)趸\運行超出設(shè)定高度時,該裝置能迅速切斷總電源,使吊籠停車。規(guī)范中強調(diào),對于人貨兩用的SS型升降機,不允許使用自動復(fù)位型,本ANQUAN裝置為非自動復(fù)位型。動作時切斷總電源,動作后手動復(fù)位,恢復(fù)通電狀態(tài),使升降機正常運行,有效地防止了“冒頂"事故的發(fā)生。
結(jié)論:該起升高度限位器,結(jié)構(gòu)新穎、簡單,自動控制ANQUAN可靠,僅在防止事故時拉動一次,能有效控制“冒頂"事故的發(fā)生。而且制造成本低,值得推廣和使用,該裝置適用于施工升降機、龍門架、施工井架等各類垂直運輸設(shè)備。
報廢標(biāo)準(zhǔn):
吊鉤高度限位器又稱吊鉤行程開關(guān),裝設(shè)部位隨起重臂結(jié)構(gòu)形式而異。俯仰變幅動臂的吊鉤高度限位器一般由碰桿、杠桿、彈簧及行程開關(guān)或終點開關(guān)等組成,多固定于吊臂端頭或懸吊于臂頭。當(dāng)?shù)蹉^滑輪起升到J限位置,滑輪夾套托住重錘和拉桿,由于彈簧銷軸壓迫行程開關(guān)的觸頭,起升機構(gòu)的電源便被切斷。吊鉤高度限制器因動作失靈或觸點磨損量超標(biāo),不能可靠地斷電時應(yīng)報廢。
KQC-3A升降機重量限制器
行車超載限制器是由傳感器、運算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計等部分組成,將顯示、控制和報警功能集于一身。當(dāng)起重機起吊物品時,傳感器產(chǎn)生變形,把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號,經(jīng)過運算放大,指示出載荷的數(shù)值。當(dāng)載荷達到額定值的 90%時,發(fā)出預(yù)警信號;當(dāng)載荷超過額定載荷時,切斷起升機構(gòu)的動力源。行車超載限制器廣泛用于橋式類型起重機和升降機。有些臂架類型起重機(如塔式起重機、門座起重機)將行車超載限制器與力矩限制器配合使用。
湖北開航公司部分產(chǎn)品:
TSHN-ZD-001振動變送器
YD9800位移傳感器 電渦流位移傳感器
LD980-F電渦流傳感器 位移傳感器
WT-16電渦流傳感器 位移傳感器
一體化電渦流傳感器EN-10-02 位移傳感器
NHYC-01-02C防爆型 振動變送器
JDM-3ZL-JB智能振動監(jiān)測儀 風(fēng)機測振儀器
CZJ-B3振動烈度監(jiān)視儀 振動保護儀
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