YDQ-X橋式起重機(jī)限位器
簡(jiǎn)要描述:YDQ-X橋式起重機(jī)限位器該產(chǎn)品吸收了市場(chǎng)上現(xiàn)有行車(chē)超載限制器眾多的優(yōu)點(diǎn),通過(guò)對(duì)吊車(chē)的起升結(jié)構(gòu)的取力(重量傳感器)反饋到該儀表中進(jìn)行采集,對(duì)比,讀取,判斷后顯示當(dāng)前重量并對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)工況指示,超過(guò)額定重量后快速切斷吊車(chē)吊鉤起升回路,使吊車(chē)不能起吊重物,從而達(dá)到保護(hù)吊車(chē)及操作人員AQ的目的.該系列裝置具有性能好、可靠性高、裝置輕巧方便等特點(diǎn)。
產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類(lèi):超載限制器
更新時(shí)間:2023-02-17
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
YDQ-X橋式起重機(jī)限位器
種類(lèi):
塔式起重機(jī)須具備起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器等。
(1)起重量限制器:也稱(chēng)超載限位器、是一種能使起重機(jī)不致超負(fù)荷運(yùn)行的保險(xiǎn)裝置,當(dāng)?shù)踔爻^(guò)額定起重量時(shí),它能自動(dòng)地切斷提升機(jī)構(gòu)的電源停車(chē)或發(fā)出警報(bào)。起重限制器有機(jī)械式和電子式兩種。
(2)力矩限制器:對(duì)于變幅起重機(jī),一定的幅度只允許起吊一定的吊重,如果超重,起重機(jī)就有傾翻的危險(xiǎn)。力矩限制器就是根據(jù)這個(gè)特點(diǎn)研制出的一種保護(hù)裝置。在某一定幅度,如果吊物超出了其相應(yīng)的重量,電路就被切斷,使提升不能進(jìn)行,保證了起重機(jī)的穩(wěn)定。力矩限制器有機(jī)械式、電子式和復(fù)合式三種。
(3)高度限制器:也稱(chēng)吊鉤高度限位器.一般都裝在起重臂的頭部,當(dāng)?shù)蹉^滑升到J限位置,便托起杠桿。壓下限位開(kāi)關(guān),切斷電路停車(chē),再合閘時(shí),吊鉤只能下降。
(4)行程限制器:防止起重機(jī)發(fā)生撞車(chē)或限制在一定范圍內(nèi)行駛的保險(xiǎn)裝置。它一般安裝在主動(dòng)臺(tái)車(chē)內(nèi)側(cè),主要是安裝一個(gè)可以撥動(dòng)扳把的行程開(kāi)關(guān)。另在軌道的端頭(在運(yùn)行限定的位置)安裝一個(gè)固定的J限位置擋板,當(dāng)塔吊運(yùn)行到這個(gè)位置時(shí),J限擋板即碰觸行程開(kāi)關(guān)的扳把,切斷控制行走的電源,再合閘時(shí)塔吊只能向相反方向運(yùn)行。
(5)幅度限制器:也稱(chēng)變幅限位或幅度指示器,一般的動(dòng)臂起重機(jī)的起重臂上都掛有一個(gè)幅度指示器。它是由一個(gè)固定的圓形指示盤(pán),在盤(pán)的中心裝一個(gè)鉛垂的活動(dòng)指針。當(dāng)變幅時(shí),指針指示出各種幅度下的額定起重量。當(dāng)臂桿運(yùn)行到上下兩個(gè)J限位置時(shí),分別壓下限位開(kāi)關(guān),切斷主控電路,變幅電機(jī)停車(chē),達(dá)到限位的作用。
YDQ-X橋式起重機(jī)限位器
應(yīng)用領(lǐng)域:
超載限制器廣泛用于橋式類(lèi)型起重機(jī)和升降機(jī)。
技術(shù)特點(diǎn):
1、適合2路或以上重量信號(hào)的顯示和控制要求,配備5個(gè)繼電器,可滿(mǎn)足5種狀態(tài)控制要求;
2、大屏幕藍(lán)屏液晶顯示,圖形文字、仿真動(dòng)態(tài)顯示;
3、單片微機(jī)控制,一體化集成電路,可預(yù)留RS485和4~20mA接口,進(jìn)行遠(yuǎn)程控制;
4、除實(shí)際重量數(shù)字顯示外,還有載荷率百分比棒狀圖顯示;
5、所有參數(shù)一屏顯示,漢字提示操作。
湖北開(kāi)航公司部分產(chǎn)品:
HXLX-A-X防沖頂限位器
SGTH-A防沖頂限位器
QCX-HL起重機(jī)重量限制器
JDPSCFF500N-LW射頻導(dǎo)納控制器
JDULP080YFNED超聲波液位計(jì)
JDGSE500AN-LW雷達(dá)料位計(jì)
Jdrd864高頻雷達(dá)料位計(jì)