QBJ-CS-1磁電式速度傳感器
簡要描述:QBJ-CS-1磁電式速度傳感器是讓由待監(jiān)控部件產(chǎn)生的脈沖頻率與傳感器中的預(yù)置頻率進(jìn)行比較,當(dāng)被測物體的頻率小于速度開關(guān)設(shè)定頻率時開關(guān)為打開狀態(tài);當(dāng)被測物體的振動頻率大于速度開關(guān)設(shè)定頻率時開關(guān)為閉合狀態(tài)。
產(chǎn)品型號:
所屬分類:轉(zhuǎn)速傳感器
更新時間:2022-12-05
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
QBJ-CS-1磁電式速度傳感器
工作原理:
磁電式速度傳感器是汽車中*常用的傳感器類型之一。該型傳感器一般由永磁鐵和帶有線圈繞組的鐵芯組成,當(dāng)信號盤的齒谷及齒頂交替經(jīng)過帶有永磁鐵及線圈的傳感器時,就會產(chǎn)生一個交變磁場,使線圈產(chǎn)生一個正弦感應(yīng)電壓,電壓強(qiáng)度及頻率與轉(zhuǎn)速有關(guān),轉(zhuǎn)速越高,感應(yīng)電動勢越強(qiáng),磁電式速度傳感器本身就相當(dāng)于一個交流發(fā)電機(jī),所以,磁電式速度傳感器產(chǎn)生的是交流電。
QBJ-CS-1磁電式速度傳感器
旋轉(zhuǎn)式速度傳感器按安裝形式分為接觸式和非接觸式兩類。
1、接觸式
接觸式旋轉(zhuǎn)式速度傳感器與運(yùn)動物體直接接觸。當(dāng)運(yùn)動物體與旋轉(zhuǎn)式速度傳感器接觸時,摩擦力帶動傳感器的滾輪轉(zhuǎn)動。裝在滾輪上的轉(zhuǎn)動脈沖傳感器,發(fā)送出一連串的脈沖。每個脈沖代表著一定的距離值,從而就能測出線速度。
接觸式旋轉(zhuǎn)速度傳感器結(jié)構(gòu)簡單,使用方便。但是接觸滾輪的直徑是與運(yùn)動物體始終接觸著,滾輪的外周將磨損,從而影響滾輪的周長。而脈沖數(shù)對每個傳感器又是固定的。影響傳感器的測量精度。要提高測量精度須在二次儀表中增加補(bǔ)償電路。另外接觸式難免產(chǎn)生滑差,滑差的存在也將影響測量的正確性。
2、非接觸式
非接觸式旋轉(zhuǎn)式速度傳感器與運(yùn)動物體無直接接觸,非接觸式測量原理很多,以下僅介紹兩點(diǎn),供參考。
(1)光電流速傳感器
葉輪的葉片邊緣貼有反射膜,流體流動時帶動葉輪旋轉(zhuǎn),葉輪每轉(zhuǎn)動一周光纖傳輸反光一次,產(chǎn)生一個電脈沖信號。可由檢測到的脈沖數(shù),計算出流速。
(2)光電風(fēng)速傳感器
風(fēng)帶動風(fēng)速計旋轉(zhuǎn),經(jīng)齒輪傳動后帶動凸輪成比例旋轉(zhuǎn)。光纖被凸輪遮斷形成一串光脈沖,經(jīng)光電管轉(zhuǎn)換成定信號,經(jīng)計算可檢測出風(fēng)速。
非接觸式旋轉(zhuǎn)速度傳感器壽命長,無需增加補(bǔ)償電路。但脈沖當(dāng)量不是距離整數(shù)倍,因此速度運(yùn)算相對比較復(fù)雜。
旋轉(zhuǎn)式速度傳感器的性能:
(1).傳感器的輸出信號為脈沖信號,其穩(wěn)定性比較好,不易受外部噪聲干擾,對測量電路無特殊要求。
(2).結(jié)構(gòu)比較簡單,成本低,性能穩(wěn)定可靠。功能齊全的微機(jī)芯片,使運(yùn)算變換系數(shù)易于獲得,故速度傳感器應(yīng)用J為普遍。
湖北開航公司部分產(chǎn)品:
料位開關(guān)SE110BDRA0150
開關(guān)SE290BCRI1000
開關(guān)SE141BGMB0150
磁電轉(zhuǎn)速傳感器/SZMB-9-B
磁電轉(zhuǎn)速傳感器SZMB-5T
SZMB-5-B防爆磁電轉(zhuǎn)速傳感器
開關(guān)SE110BGMF0400
開關(guān)SE3800ECRI0300
開關(guān)SE290BCRI0300
SE290BCRI1200
開關(guān)SE290BCRG3000
SE290BCRI0800
SE290BCRI0750