JX30加速度傳感器
簡(jiǎn)要描述:JX30加速度傳感器是讓由待監(jiān)控部件產(chǎn)生的脈沖頻率與傳感器中的預(yù)置頻率進(jìn)行比較,當(dāng)被測(cè)物體的頻率小于速度開(kāi)關(guān)設(shè)定頻率時(shí)開(kāi)關(guān)為打開(kāi)狀態(tài);當(dāng)被測(cè)物體的振動(dòng)頻率大于速度開(kāi)關(guān)設(shè)定頻率時(shí)開(kāi)關(guān)為閉合狀態(tài)。
產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類(lèi):轉(zhuǎn)速傳感器
更新時(shí)間:2022-12-05
廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
JX30加速度傳感器
簡(jiǎn)介:
加速度傳感器,包括由硅膜片、上蓋、下蓋,膜片處于上蓋、下蓋之間,鍵合在一起;一維或二維納米材料、金電J和引線(xiàn)分布在膜片上,并采用壓焊工藝引出導(dǎo)線(xiàn);工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)振傳感器,主要是壓電式加速度傳感器。其工作原理主要利于壓電敏感元件的壓電效應(yīng)得到與振動(dòng)或者壓力成正比的電荷量或者電壓量。目前工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)典型采用IEPE型加速度傳感器,及內(nèi)置IC電路壓電加速度傳感器,傳感器輸出與振動(dòng)量正正比的電壓信號(hào)
動(dòng)作原理:
加速度傳感器是以測(cè)量加速度(速度的變化)為目的的傳感器。加速度傳感器分為很多種,可測(cè)量振動(dòng)、傾斜、沖擊等的加速度。從我們身邊的物品來(lái)看,汽車(chē)的安全氣囊、智能手機(jī)、觸摸屏等均用到了加速度傳感器。
「靜電容量式加速度傳感器」即為加速度傳感器的一種方式。靜電容量式加速度傳感器是對(duì)內(nèi)部的錘動(dòng)作所產(chǎn)生的電流進(jìn)行檢測(cè)(測(cè)量)。為此,由以下幾部分構(gòu)成:使用玻璃錘和硅錘等的傳感器部分、可動(dòng)電J(請(qǐng)將其當(dāng)作可動(dòng)元件來(lái)考慮、固定電J(請(qǐng)將其當(dāng)做固定元件來(lái)考慮)。一旦施加加速度,傳感器部的錘將會(huì)動(dòng)作,可動(dòng)電J與固定電J之間的靜電容量將會(huì)發(fā)生變化。將這一變化轉(zhuǎn)換為電壓后進(jìn)行輸出。
傳感器的輸出電壓會(huì)因溫度變化而產(chǎn)生誤差,因此為將誤差控制在*小程度,組裝有溫度補(bǔ)償回路(該回路使其接近本來(lái)的電氣信號(hào))。
JX30加速度傳感器
基本組成:
加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。傳感器在加速過(guò)程中,通過(guò)對(duì)質(zhì)量塊所受慣性力的測(cè)量,利用牛頓D二定律獲得加速度值。根據(jù)傳感器敏感元件的不同,常見(jiàn)的加速度傳感器包括電容式、電感式、應(yīng)變式、壓阻式、壓電式等。
加速度傳感器根據(jù)原理不同分為以下幾種類(lèi)型:
壓電式加速度傳感器
壓阻式加速度傳感器
電容式加速度傳感器
伺服式加速度傳感器