WLVB-Z9400磁電式速度傳感器
簡要描述:WLVB-Z9400磁電式速度傳感器是一種無源兩線制輸出電壓,采用電磁感應原理來達到測速目的。安裝在漸開線齒輪正對面的齒面?zhèn)鞲衅?,會形成切割磁力線,產(chǎn)生交變電壓。
產(chǎn)品型號:
所屬分類:轉速傳感器
更新時間:2023-02-17
廠商性質:生產(chǎn)廠家
WLVB-Z9400磁電式速度傳感器
工作原理:
磁性轉速傳感器采用電磁感應原理來測速,在傳感器前端繞有線圈,當齒輪轉動時,繞過傳感器線圈的磁力線產(chǎn)生變化,通過傳感器線圈中的電壓處理計數(shù),可以得出齒輪的轉速。
使用時應在被測量轉速的軸上裝一線齒輪,將傳感器安裝在支架上,調(diào)整傳感器與齒輪頂之間隙為1mm之間。
當軸旋轉帶動齒輪旋轉時,在傳感器內(nèi)部線圈的兩端產(chǎn)生一個脈沖信號,軸轉動一圈就產(chǎn)生Z個電壓脈沖信號;當齒輪齒數(shù)為60時,把軸的每分種轉數(shù)n轉化成頻率為F的電壓脈沖信號,并將此信號送入至SZC系列轉速表中,就能測出軸的轉速。
旋轉式速度傳感器的性能:
(1).傳感器的輸出信號為脈沖信號,其穩(wěn)定性比較好,不易受外部噪聲干擾,對測量電路無特殊要求。
(2).結構比較簡單,成本低,性能穩(wěn)定可靠。功能齊全的微機芯片,使運算變換系數(shù)易于獲得,故速度傳感器應用J為普遍。
WLVB-Z9400磁電式速度傳感器
類型及工作原理:
1、磁電式速度傳感器是汽車中*常用的傳感器類型之一。該型傳感器一般由永磁鐵和帶有線圈繞組的鐵芯組成,當信號盤的齒谷及齒頂交替經(jīng)過帶有永磁鐵及線圈的傳感器時,就會產(chǎn)生一個交變磁場,使線圈產(chǎn)生一個正弦感應電壓,電壓強度及頻率與轉速有關,轉速越高,感應電動勢越強,磁電式速度傳感器本身就相當于一個交流發(fā)電機,所以,磁電式速度傳感器產(chǎn)生的是交流電。
2、霍爾式速度傳感器是利用霍爾效應原理制成的傳感器。霍爾效應就是當電流通過磁場中半導體基片(霍爾元件)并且電流方向與磁場方向垂直時,電荷在磁場力的作用下向一側偏移,在垂直于電流與磁場的霍爾元件的橫向側面上即產(chǎn)生一個與電流和磁場成正比的電壓,這個電壓就稱為霍爾電壓。
3、光電速度傳感器主要就是由發(fā)光二J管和光敏晶體管組成,汽車中常用透光型光電傳感器,當帶有孔隙的信號盤轉動時,由發(fā)光二J管發(fā)出的光間斷性照射在光敏晶體管上,光敏晶體管對光的敏感性J強,當有光照射到光敏晶體管上時,光敏二J管產(chǎn)生電壓,當光被信號盤上不帶孔的部位遮擋住時則光敏晶體管電壓為0。
湖北開航公司部分產(chǎn)品:
阻旋料位開關EHH-702-4、EHH-802-4、EHH-702-1、EHH-802-1、EHH-802-8、
EHH-702-8、EHH-702-5、EHH-802-5阻旋料位開關
煤位控制器LPS-150
TM402-E01-F00-G00-S00變送表
TM401-A02-E00-F00-G00-S00變送表
TM401-A01-E00-F00-G00-S00變送表
TM401-A00-E01-F00-G00-S00變送器
TM302-A00-B00-C00-D00-E01-F00-G00變送器
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