VRS-5-0GDD風機振動速度傳感器
簡要描述:VRS-5-0GDD風機振動速度傳感器主要用于對汽輪機、水輪機、風機、壓縮機、制氧機、電機、泵、齒輪箱等大型旋轉(zhuǎn)機械的振動監(jiān)測。對于機殼振動,軸瓦振動,轉(zhuǎn)子的不平衡、不對中,機件松動,滾動軸承損壞,齒輪損壞等原因引起的振動變化能夠進行時時測量。
產(chǎn)品型號:
所屬分類:振動變送器
更新時間:2023-02-18
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
VRS-5-0GDD風機振動速度傳感器
優(yōu)點:
通常是用來測量軸承的振動,在少數(shù)情況下也會用來測量轉(zhuǎn)軸振動。在測量振動速度的時候,如果傳感器安裝方式不正確或者安裝不牢固,都會造成測量結(jié)果失真或者由于振動引起傳感器損壞。因此,我們要慎重選擇振動速度傳感器的安裝方式。
當傳感器用于測量轉(zhuǎn)軸振動時,安裝通常采取在現(xiàn)場用手扶、橡皮泥粘粘水磁吸盤固定、螺栓固定等四種方式。在臨時性振動測量中,大多數(shù)采用手扶傳感器的方式,這種方法測量靈活、使用方便,特別是當振動速度傳感器數(shù)量缺少和傳感器互換性不好時,有著特殊的優(yōu)點;缺點在于測試誤差相對較大,而且工作強度也大。
應(yīng)用:
振動速度傳感器主要是用于測量軸承的振動,少數(shù)情況下也會用于測量轉(zhuǎn)軸振動,它主要是安裝在各種旋轉(zhuǎn)機械裝置的軸承蓋上。它把傳統(tǒng)的壓電加速度傳感器和電荷放大器集合于一體,可以直接與記錄顯示和采集儀器連接,大大簡化了測試系統(tǒng)提高了測試的精度和可靠性,應(yīng)用于鐵路橋梁、建筑、機械、航空航天、水利等領(lǐng)域。
類型:
1、相對式電動傳感器
電動式傳感器基于電磁感應(yīng)原理,即當運動的導(dǎo)體在固定的磁場里切割磁力線時,導(dǎo)體兩端就感生出電動勢,因此利用這一原理而生產(chǎn)的傳感器稱為電動式傳感器。相對式電動傳感器從機械接收原理來說,是一個位移傳感器,由于在機電變換原理中應(yīng)用的是電磁感應(yīng)電律,其產(chǎn)生的電動勢同被測振動速度成正比,所以它實際上是一個速度傳感器。
2、電渦流式傳感器
電渦流傳感器是一種相對式非接觸式傳感器,它是通過傳感器端部與被測物體之間的距離變化來測量物體的振動位移或幅值的。電渦流傳感器具有頻率范圍寬(0~10 kHZ),線性工作范圍大、靈敏度高以及非接觸式測量等優(yōu)點,主要應(yīng)用于靜位移的測量、振動位移的測量、旋轉(zhuǎn)機械中監(jiān)測轉(zhuǎn)軸的振動測量。
3、電感式傳感器
依據(jù)傳感器的相對式機械接收原理,電感式傳感器能把被測的機械振動參數(shù)的變化轉(zhuǎn)換成為電參量信號的變化。因此,電感傳感器有二種形式,一是可變間隙,二是可變導(dǎo)磁面積。
4、電容式傳感器
電容式傳感器一般分為兩種類型。即可變間隙式和可變公共面積式。可變間隙式可以測量直線振動的位移??勺兠娣e式可以測量扭轉(zhuǎn)振動的角位移。
5、慣性式電動傳感器
慣性式電動傳感器由固定部分、可動部分以及支承彈簧部分所組成。為了使傳感器工作在位移傳感器狀態(tài),其可動部分的質(zhì)量應(yīng)該足夠的大,而支承彈簧的剛度應(yīng)該足夠的小,也就是讓傳感器具有足夠低的固有頻率。
VRS-5-0GDD風機振動速度傳感器
湖北開航公司部分產(chǎn)品:
SGP/A-390、SGP/A-39N、SGP/A-380、SGP/A-38N、SGP/A-370、SGP/A-37N 、SGV/B-390、SGV/B-39N、SGV/B-380、SGV/B-38N、SGV/B-370、SGV/B-37N 、SGF/T-390、SGF/T-39N、SGF/T-380、SGF/T-38N、SGF/T-370、SGF/T-37N、SGP/A-362、SGP/A-344、SGP/A-325、SGV/B-362、SGV/B-344、SGV/B-325兩線制超聲波液位計
EKK-730-1、EKK-720-1、EKK-710-1、EKK-830-1、EKK-820-1、EKK-810-1、EHK-730-1、EHK-720-1、EHK-710-1、EHK-830-1、EHK-820-1、EHK-810-1阻旋料位計
HZ-891T05電渦流傳感器
CWY-D0-810803 一體化電渦流轉(zhuǎn)速位移傳感器
CA-YD-106 壓電式加速度傳感器
CA-YD-155 壓電式加速度傳感器